La estimación revisada del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) para el PIB del trimestre de este año indica que éste creció 1.5% trimestral ajustado por estacionalidad, luego del crecimiento de 1.1% en el primer trimestre, mostrando signos de agotamiento de acuerdo a los especialistas.
Por: Ernesto Madrid
La recuperación más rápida es en los servicios que en la producción industrial (PI), a medida que continuó la reapertura de las actividades.
De acuerdo con las nuevas estimaciones, el sector servicios creció 2.0% trimestral en el 2T21 (+1.4% trimestral en el 1T21), ligeramente por debajo de la estimación original de 2.1%. La PI creció 0.3% trimestral durante el 2T21 (+0.5% trimestral en el 1T21), una revisión a la baja desde el 0.4% de la estimación oportuna. El sector agropecuario, que representa el 3% del PIB total, fue revisado al alza en la segunda estimación del INEGI, de 0.6% trimestral a 0.8% en el 2T21 (+1.1% trimestral en el 1T21).
“Los motores que la han impulsado están empezando a dar muestras de debilidad y no está claro aún de dónde va a surgir el nuevo impulso para permitir que siga creciendo”, de acuerdo a Enrique Quintana de El Financiero.
Esa pérdida de impulso se reflejó, por ejemplo, en los ingresos reales del comercio minorista, que retrocedieron en junio, y el empleo del comercio al menudeo, que también cayó en ese mes y está por debajo del que tenía en enero, agregó.
Además, está la ‘amenaza’ para el PIB de México que puede venir de unos de sus principales motores: el T-MEC. Esta semana, la Secretaría de Economía informó de la solicitud de una consulta con las autoridades comerciales de EU sobre discrepancias en la interpretación del apartado de reglas de origen para el sector automotriz.
El asunto puede escalar hasta un éxodo de fabricantes de automóviles de la región, muchos de los cuales con plantas en México, de acuerdo con Luz María de la Mora, subsecretaria de Comercio Exterior de la dependencia.
“El T-MEC podría volverse intrascendente para el comercio en el sector automotriz en América del Norte porque las empresas pueden decidir no molestarse ni siquiera en cumplir con el tratado debido a que se vuelve costoso, engorroso y difícil”, advirtió en una entrevista con Bloomberg News.
Con todo, el PIB de México, si bien sigue creciendo, aún presenta amenazas y agotamiento lo cual es un impedimento que las autoridades de nuestro país no pueden evitar.
