Alejandro Matty Ortega/Irreverente Noticias
Hermosillo, Sonora (IN).- AMLO heredará la corrupción en las carreteras de México y la Cuatro Cartiles.
El Movimiento Libre Tránsito por Sonora denuncia que "a pesar de varios años de lucha permanente y constante en el importante tema de la carretera federal #15 en el tramo Estación Don-Nogales, los resultados positivos han sido totalmente nulos, incluso podríamos asegurar que hemos retrocedido".
Alfonso Canaan Castaños apunta que "en la campaña presidencial del 2018, se le planteó la problemática de manera directa al presidente Andrés Manuel López Obrador, prometiendo que de llegar a la Presidencia de la República intervendría para que por fin en Sonora se hiciera justicia en un tema que ha permanecido en la polémica y, en el que han participado muchos actores tanto de la vida pública como grupos de la sociedad civil organizada".
Sin embargo, considera que "lamentablemente a un año de terminar su administración, el Presidente Lopez Obrador no ha tenido la más mínima voluntad política para atender el tema en el sentido de hacerle justicia a los miles y miles de usuarios de una carretera cuya concesión, además de estar vencida, también estuvo viciada de origen privando el derecho constitucional y humano del libre tránsito a los sonorenes".
Lamenta que contrario a una solución, "muy por el contrario, legisladores de Morena y del PAN se aliaron para promover y aprobar una reforma al Artículo 533 de la Ley de Vías Generales de Comunicación que aumenta las penas de cárcel para aquellos ciudadanos que se manifiesten en una caseta de cobro".
Canaan Castaño expone que de esta forma, "criminalizando así la lucha social, la cual irónicamente llevó al poder a AMLO y a muchos Gobernadores, Senadores, Diputados y funcionarios de gobierno de los tres niveles y, por otro lado, blindando a los concesionarios quienes únicamente reportan el 000.5% de lo que recaudan por concepto de peaje a las arcas de la Nación, constituyendo uno de los más grandes e impunes fraudes en la historia de nuestro país".
El vocero del Movimiento Libre Tránsito por Sonora agrega que "por cierto, los concesionarios de carreteras de cuota no pagan impuestos".
Así mismo, "no rinden cuentas del dinero obtenido en casetas de cobro y tampoco le dan mantenimiento a los tramos carreteros que tienen concesionados".
Expresa además que "los recursos legales que se han promovido, así como las iniciativas aprobadas por diputados del Congreso del Estado de Sonora, exigiendo el libre tránsito y las auditorías correspondientes a los más de 30 mil millones de pesos recaudados en las casetas en los últimos 20 años, son bloqueados y sencillamente están en el congelador durmiendo el sueño de los justos".
Lo anterior, "sin dejar de lado que en las últimas manifestaciones de ciudadanos que se han dado en algunas casetas de cobro, exigiendo el cumplimiento de acuerdos tomados al inicio de la presente administración con el Gobierno del Estado de Sonora en el sentido de gestionar algún mecanismo en dónde al menos los residentes en el estado no paguen peaje, ya no interviene la Guardia Nacional sino que ahora es la Policía Estatal la que implementa los operativos para detener y encarcelar a los manifestantes .
Es así "como podemos asegurar que hemos retrocedido en esta lucha por lograr justicia en una vía de comunicación patrimonio de los sonorenes, secuestrada por un grupo de políticos y empresarios voraces sin escrúpulos".
