- El peso mexicano se deprecia en 0.33% o 6.70 centavos
Al tiempo de señalar que van a sancionar a los países que hacen negocios con EU y que se llevan sus empleos y su dinero el presidente de Estados Unidos Donald Trump firmó una nueva orden ejecutiva para imponer aranceles de 25% a todos los automóviles que no se produzcan en Estados Unidos.
Ernesto Madrid
"Si construyen en Estados Unidos, no habrá arancel" dijo antes de firmar la orden y calificó los aranceles como “permanentes” al momento de expresar que no está interesado en negociar excepciones, mismos que serán aplicados a partir del próximo 2 de abril, fecha que ha bautizado como “Día de la Liberación”.
En ese momento, tiene previsto que anuncie una ‘batería’ de aranceles recíprocos destinada a países que tengan activados impuestos aduaneros sobre bienes y servicios estadounidenses y explicó que prevé que la medida, que afectará también a camiones ligeros, le puede llegar a reportar a las arcas estadounidenses una cantidad entre los 600 mil millones y el billón de dólares en los próximos dos años.
Estos aranceles, se sumarán a los gravámenes ya existentes, según informó el secretario de Personal de la Casa Blanca, Will Scharf, y la administración estima que los aranceles generarán 100 mil millones de dólares en nuevos ingresos anuales para Estados Unidos.
Esta nueva medida pone en graves aprietos a países como México, Canadá, Alemania, Japón y Corea del Sur, solo que, para el caso de nuestro país, el gobierno de Donald Trump anunció que México y Canadá tendrán algunas excepciones en los vehículos exportados.
De acuerdo con el texto, “las importaciones de automóviles bajo el acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC) tendrán la oportunidad de certificar el contenido estadounidense de sus vehículos y sistemas (...) “Esto permitirá que el arancel del 25 por ciento se aplique solo al valor de los componentes no estadounidenses”, se lee en el documento.
De entrada, esta nueva orden ejecutiva del presidente Trump, atropello al peso mexicano que profundizó su ‘tambaleo’ al depreciarse 0.33% o 6.70 centavos, con respecto a su cierre previo; y el tipo de cambio se ubicó en 20.13 unidades por dólar, de acuerdo con datos del Banco de México (Banxico) mientras que, al menudeo, el dólar se vende en las 20.64 unidades, mientras que el precio de compra es de 19.49 pesos por cada billete verde, según datos publicados por Banamex.
En paralelo, las acciones de General Motors Co., Ford Motor Co. y Stellantis NV cayeron en el mercado fuera de horario mientras Trump hablaba sobre los aranceles, encabezadas por una disminución del 4.1% en las acciones de GM a las 5:36 de la tarde en Nueva York.
En este contexto, Trump puso como ejemplo los planes del fabricante japonés Honda, que este mes anunció que fabricaría un nuevo modelo en su planta de Indiana, en vez de en México que es unos de sus objetivos, atraer fabricantes de vehículos extranjeros para evitar los gravámenes.
¿Qué empresas podrían dejar sin empleo a mexicanos?
General Motors lidera esta clasificación con 714 mil unidades armadas en nuestro país durante 2024 y Mary Barra, presidenta y consejera delegada, planteó en enero que GM podría mudar parte de su producción de México a EU si Trump aplicaba la tarifa de 25% a los vehículos fabricados fuera de la Unión Americana.
Ford por su parte, que tiene plantas en Hermosillo, Sonora, y Cuautitlán, en el Estado de México, en las que se armaron 358 mil unidades en 2024. Le siguen Nissan, con 326 mil 682 autos; y Stellantis, (antes Chrysler) con 314 mil 272 vehículos.
Y en el anunció estaba Marcelo Ebrard secretario de Economía y embajador Esteban Moctezuma para escuchar la conferencia del Presidente Donald Trump sobre aranceles, anunció en sus redes sociales.
¿Cómo para qué? sería la pregunta
@JErnestoMadrid
