Por Rafael Lulet
El pasado fin de semana se llevó a cabo el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula uno, con un nuevo formato, las carreras spring, donde a algunos les pareció una buena novedad mientras a otros le dan pocas horas de vida por todo lo que implica; desde el viernes se tuvo actividad quedando en la Q3, Hamilton como primer lugar, pero con mucho trabajo para lograr superar al piloto de Red Bull, con quien ha tenido una fuerte competencia.
Para el sábado, en la micro carrera de 17 vueltas, Mercedes fue superada con la velocidad de Max Verstappen, arrebatándole la pole, dejándoles un mal sabor de boca y con una cara desencajada en su corredor estrella, provocando con ello el ridículo en casa; en silencio quedaba el circuito de Silverstone ante la excelente carrera realizada por el neerlandés opacando a su héroe nacional.
Para el domingo, se esperaba un gran espectáculo entre los dos pilotos con fuerte rivalidad desde antes pero manteniéndose el respeto mutuo en pista, sin embargo, a pocos minutos del inicio de la carrera, en un mano a mano por varios trayectos en la competencia, en la segunda vuelta, la más peligrosa de ese circuito, Hamilton se mete por dentro de la curva tocando la llanta trasera derecha de Verstappen, quien yendo a 300 kilómetros por hora, no pudo hacer nada y salió del asfalto dando vueltas hasta estrellarse contra el muro de contención terminando con algunos golpes y desorientado, con un monoplaza destrozado por el fuerte impacto, quedando fuera del Gran Premio de Inglaterra y ser trasladado de inmediato al hospital.
La penalización que diera la Federación Internacional de Automóviles (FIA), al piloto inglés siete veces campeón, fue tan solo de 10 segundos en el pitstop, una ridícula sanción a una mala maniobra contra otro competidor ocasionando un aparatoso accidente donde le hubiese costado la vida, esto, le permitió regresar al circuito a Mercedes con su corredor estrella quien sin problema alguno se llevó el primer lugar, sin embargo, después del accidente, la gente permaneció callada sin mostrar ese júbilo presente en un inicio, es importante realizar cambios en el reglamento para evitar sucesos como lo ocurrido en Silverstone, tal como lo expresaron varios especialistas, porque se les haría fácil a los otros pilotos realizarlos sin obtener un castigo aleccionador con el riesgo de provocar la muerte de algún compañero de carrera.
Lo destacables después de todo el lamentable accidente del piloto holandés provocado por el corredor de Mercedes en el Gran Premio de Gran Bretaña, fue la carrera realizada por Charles Lecrerl, quien mantuvo por mucho tiempo el primer lugar, hasta que fue arrebatado fácilmente por Hamilton quedando Ferrari en segundo lugar en el podio, el tercero se lo llevó Valtteris Bottas y en cuarto Lando Norris de la escudería McLaren, quien con esto, le arrebata la tercera posición al corredor mexicano.
Lo decepcionante fue para el “Checo” Pérez, quien tuvo que sacar el sábado su monoplaza a pitstop para quedarse en reparaciones ante una mala salida en la carrera sprint y además con un descuido cortándole abandonar la pista por unos segundos para incorporarse al décimo octavo lugar, ya el día domingo arrancó desde la pitlane, mucho más allá del último lugar para tratar de hacer una remontada, ya en otras ocasiones lo ha logrado pero con el accidente de su compañero de equipo, a lo mucho pudo llegar a la novena posición pero le hicieron salir para cambios de llantas en 3 ocasiones donde en la última su objetivo encomendado era el de arrebatarle a Hamilton la vuelta rápida, cortándole con eso llegar a la meta en el decimo sexto lugar, bajando dos escaños en la tabla de pilotos, sin sumar puntos tanto para él como a su equipo; deberá esforzarse más si espera una renovación en Red Bull, tiene todavía 13 grandes premios por delante para hacerlo. La siguiente parada será en Hungría.
