Alejandro Matty Ortega
Esfera Noticias/AM Diario
Hermosillo, Sonora (AM).- La propuesta de comprar la carretera a la Federación por 5 mil millones de pesos que plantea el aspirante a la candidatura del PRI a la Gubernatura es improcedente y resulta el mismo esquema porque la Cuatro Carriles ya se ha pagado varias veces y ya es de Sonora.
La tarde de este lunes, circuló en redes sociales un vídeo donde Pedro Ángel Contreras planteó "una solución de fondo" para está problemática, al tiempo de reconocer que es una carga para las familias sonorenses.
En este sentido, Alfonso Canaan Castaños opinó para AM Diario que "en el Movimiento por el Libre Tránsito nos parece importante que Pedro Ángel Contreras como ex funcionario público del gobierno estatal y como actor político aspirante a gobernar Sonora, esté consciente y reconozca que existe un problema en el tema de la carretera Cuatro Carriles que como bien lo menciona es la columna vertebral de nuestra entidad y una de las vías de comunicación más importantes en el noroeste del país".
Lo anterior resulta importante "sin embargo y con todo respeto, vemos que su propuesta para encontrar una solución de fondo al problema no es la adecuada".
Resumió que "Pedro Ángel propone pagarle 5 mil millones de pesos a la Federación en un plazo de 30 años, lo cual es improcedente; además de incurrir nuevamente en el mismo esquema del cual estamos absolutamente en contra pues sería un segmento de usuarios quienes pagarían una carretera que ya se pagó varias veces".
Agregó que "nosotros por el contrario estamos exigiendo se cumpla la ley ya que no contamos con una vía alterna libre de peaje, por lo tanto las casetas deben dejar de operar hasta en tanto contemos con esa carretera alterna".
Por otro lado, "estamos exigiendo una auditoría a CAPUFE, BANOBRAS y FONADIN para que rindan un informe del destino de más de 30 mil millones de pesos que recaudaron en las casetas de cobro en la Cuatro Carriles los últimos 20 años ya que la inversión en la remodelación de la rúa se hizo con recursos del Presupuesto de Egresos que provienen de los impuestos y de la riqueza nacional".
Canaan Castaños indicó que "tenemos además documentado que el FONADIN invierte los recursos del peaje en Casas de Bolsa y proyectos de empresas particulares los cuales denominan 'fondos de riesgo' lo que significa fondos perdidos".
Legal, social y moralmente, "la carretera debería de regresar a propiedad de los sonorenses libre de cuotas como un acto de elemental justicia".
Por ello, 'invitamos a Pedro Ángel Contreras en este caso concreto a sumarse para lograr un gran acuerdo con el presidente Andrés Manuel López Obrador y con el Gobierno Federal en los términos que hemos planteado".
